交城桥梁支座脱空偏位变形过大是其主要危害

1、桥梁支座脱空

桥梁支座脱空是目前桥梁支座安装上存在#普通和严重的质量问题之一，主要表现为底面局部脱空，顶部完全脱空，局部脱空及桥梁支座的缺失。其结果为某个桥梁支座脱空将造成其他桥梁支座受力过大，影响桥梁支座的耐久性，此外，可能会使上部构造受力不均，对桥梁结构产生不利影响。

(1)桥梁支座脱空产生的原因主要是：

1)桥梁支座底部砂紫垫块开裂松散；

2)墩台顶桥梁支座垫石标高控制不当；

3)梁体真预制时两端三角楔形块不平，尤其是斜交板梁较难控制；

4)垫石强度过低，受压后垫石破碎，引起脱空；

5)桥梁支座安装温度选择不当，安装时气温过高或过低，后期梁体伸缩过大导致桥梁支座出现难以恢复的纵向一侧较明显的半脱空。

(2)预防措施：

1)提高桥梁支座热石混凝土质量，严格按照配合比加工，并在施工过程中振捣密实，养护及时充分，尽量赴开冬季施工；

2)聚底楔形块模板一般选用可调活动模板，因其使用题率较高，造咸枝易揽坏变形，在提高施工工人操作水平的基础上，建议及时修复；

3)桥梁支座安装哏度严格按照施工规范执行。

2、桥梁支座偏位

桥梁支座偏位是日前支南安装上存在#普差的问题，分为纵向偏位和横向偏位，严重的桥梁支座偏惊将造戚桥梁支座不均匀受力，柔体受力附加内力过大等病害。

(1)桥梁支座偏位产生的原因主要是：

1)桥梁支座威垫石放样不准，

2)梁板安装放样不准。

(2)顶防措施：在桥梁支座安装时进行校祯，如垫石位置有校小偏差，可采用环氧砂紫进行调整，如偏差较大，应重新洗筑垫石。

3、桥梁支座变形过大

桥梁支座变形是指压缩变形和勇切变形。变形过大有桥梁支座本身盾量和安装质量两方面原因。桥梁支座本身质量间题是指桥梁支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求，与桥梁支座生产质量有关。抗压弹性模量大小主要影响桥梁支座在各项荷载下的竖向变形，面各种结构对竖向变形的适应性不同，过大的竖向变形可能对连续粟等上部构造产生极为不利的附加内力，有时与下部构造的竖向位移叠加后总位移可能超出设计控制范围，导致结构的破坏。桥梁支座安装时也会引起桥梁支座初始变形过大，从耐久性来说是不好的，剪切变形越大越不好，长时间过大变形将加速橡胶老化，会降低桥梁支座使用寿命。